Roller ialah bahagian yang paling kerap jadi punca jentera gagal pemeriksaan. Peraturannya ringkas tetapi tegas: hanya roller plastik tulen dibenarkan. Roller aluminium, atau roller logam yang ada gelang getah, dilarang sama sekali.
Tiada had pada bilangan roller. Peserta bebas memasang seberapa banyak roller plastik yang mahu, dan tiada had juga pada bilangan damper. Jadi kalau setup Bos perlukan enam roller hadapan, tiada isu — asalkan semuanya plastik.
Yang selalu terlepas pandang: roller yang dicat sendiri tidak dibenarkan, kerana pemeriksa perlu mengenal pasti bahan asal roller itu. Menanggalkan gelang getah daripada roller yang asalnya ada gelang juga dilarang — ini dikira pengubahsuaian, dan peraturan 12.4 menyenaraikannya sebagai contoh kesalahan yang boleh menyebabkan penyingkiran.
Tiang roller dan damper pula tidak boleh dibengkokkan atau dipotong. Tetapi angle adjuster — contohnya #15373 — dibenarkan, dan spacer plastik atau logam juga dibenarkan. Ini ruang yang sah untuk membetulkan sudut tanpa mengubah bahagian asal.
Jangan lupa bab bearing: semua jenis bearing logam dilarang, termasuk pada gandar roda, gear perantaraan dan roller. Yang dibenarkan hanya bushing plastik asal kit Tamiya, eyelet logam asal, atau bearing plastik.
Sebelum masuk lorong, semak satu-satu: roller plastik, tiada gelang getah yang ditanggalkan, tiada cat pada roller, tiada bearing logam, tiang tidak dibengkokkan. Kalau semua lulus, bahagian ini takkan jadi masalah di meja pemeriksaan.